日産 · 乗用車 · 届出 5件 · 最新 2026-06-26

ノートオーラのリコール一覧と、税金が上がる時期

日産のノートオーラが対象に入っている、国土交通省へのリコール・改善対策の届出を新しい順に並べています。初度登録年月を入れると、自動車税と重量税が上がる時期も出せます。

届出5件リコール5・改善対策0
最新の届出2026-062026年6月26日
対象の型式2型式届出に出てきた型式
製作期間の範囲2021〜2026リコール対象の範囲から

製作期間はリコール対象の車台番号の範囲から取ったもので、年式(初度登録年)とは一致しないことがあります。出典:国土交通省ウェブサイト(リコール届出一覧表・自動車重量税の税額表)。税額は東京都主税局・船橋市の税率表。国土交通省のデータは公共データ利用規約(第1.0版)に基づき利用しています。

Tax

あなたのノートオーラは、いつ税金が上がるか

車検証の「初度登録年月」(軽自動車は「初度検査年月」)を入れてください。入力はこの端末の中だけで計算し、送信しません。自家用乗用の額で、減免やグリーン化特例(軽課)は入れていません。

自動車税(2026年度・自家用)は 36,000円

2035年度(2035年4月1日の所有者に課税)から 45,400円 に上がります。差額は毎年 9,400円。

車検のとき(2年分・自家用)この日以後の検査から重量税
13年未満—24,600円
13年経過2034年3月1日34,200円
18年経過2039年3月1日37,800円
自動車税が上がるまで、あと101か月2035年3月末までに名義が変われば、2035年度の自動車税はあなたにかかりません。
Recalls

リコール・改善対策の届出(5件・新しい順)

ノートオーラのリコール・改善対策の届出
届出日不具合の部位対象の型式と製作期間内容
2026年6月26日
リコール 5834
電気装置(リチウムイオンバッテリコントローラ)6AA-FE13(2021年5月〜2026年4月・152,017台)
6AA-FSNE13(2021年5月〜2026年4月・31,811台)
不具合と直し方

不具合 リチウムイオンバッテリコントローラにおいて、制御プログラムが不適切なため、不要な異常判定を行うことがある。そのため、コンビネーションメータにEVシステム警告メッセージを表示するとともに駆動モータ出力が制限され、最悪の場合、走行中に駆動用モータへの出力を停止し、走行不能に至るおそれがある。

直し方 全車両、リチウムイオンバッテリコントローラの制御プログラムを対策プログラムに書き換える。

不具合件数 452件/事故 有(物損:1件)/届出一覧表(国土交通省のPDF)

2025年11月6日
リコール 5733
前照灯(ヘッドランプ)6AA-FE13(2024年1月〜2025年4月・443台)
6AA-FSNE13(2024年1月〜2025年3月・24台)
不具合と直し方

不具合 生産工場の完成検査において、前照灯検査が不適切なため、光軸が保安基準を満足していないおそれがある。

直し方 全車両、前照灯の光軸を点検し、保安基準を満足しない場合には光軸の調整を行う。

不具合件数 0件/事故 無し/届出一覧表(国土交通省のPDF)

2024年2月1日
リコール 5444
座席ベルト等(取扱説明書)6AA-FE13(2021年6月〜2023年10月・209台)
不具合と直し方

不具合 助手席回転シート架装車の取扱説明書において、本来記載すべきチャイルドシート搭載時に関する注記を記載していないため、保安基準第22条の3に適合しない。なお、チャイルドシートの固定機能に問題は発生しない。

直し方 全車両、助手席回転シートの取扱説明書を訂正版に差し替える。

不具合件数 0件/事故 無し/届出一覧表(国土交通省のPDF)

2023年7月14日
リコール 5352
電子制御装置(ビークルコントロールモジュール)6AA-FE13(2021年5月〜2022年8月・25,751台)
6AA-FSNE13(2021年5月〜2022年8月・7,041台)
不具合と直し方

不具合 e-POWER車及び電気自動車のビークルコントロールモジュールにおいて、開発時にモーター出力制御プログラムの評価が不十分なため、プログラムに不備がある。このため、クルーズコントロール(インテリジェントクルーズコントロール、プロパイロットを含む)による走行を終了した直後に特定の操作をした場合に、意図しない加速をするおそれがある。

直し方 全車両、ビークルコントロールモジュールの制御プログラムを修正する。

不具合件数 0件/事故 無し/届出一覧表(国土交通省のPDF)

2023年7月14日
リコール 5326
前照灯(ヘッドランプ)6AA-FE13(2022年4月〜2022年10月・6,434台)
不具合と直し方

不具合 右側前照灯において、車両生産工場の光軸調整設備の設定が不適切な状態で検査、調整を行ったため、光軸が保安基準を満足していないおそれがある。

直し方 全車両、右側前照灯の光軸を点検し、調整が必要な場合は光軸調整を行う。

不具合件数 0件/事故 無し/届出一覧表(国土交通省のPDF)

台数は届出ごとの対象台数です。複数の型式で1つの台数をまとめて届け出ている場合は、代表の型式にだけ書いています。出典:国土交通省ウェブサイト(リコール届出一覧表・自動車重量税の税額表)。税額は東京都主税局・船橋市の税率表。国土交通省のデータは公共データ利用規約(第1.0版)に基づき利用しています。

Types

型式ごとの製作期間(リコール対象の範囲から)

ノートオーラの型式ごとの製作期間
型式製作期間届出数
6AA-FE132021年5月〜2026年4月5
6AA-FSNE132021年5月〜2026年4月3
FAQ

よくある質問

ノートオーラのリコールは何件ありますか?
国土交通省のリコール届出一覧表(このサイトが取り込んだ範囲)では、ノートオーラが対象に入っている届出は5件です(リコール5件・改善対策0件)。最新の届出は2026年6月26日です。
自分の車がリコールの対象か、どうやって確かめますか?
表の製作期間はリコール対象の車台番号の範囲から取ったもので、範囲の中に対象外の車も含まれます。車検証の車台番号をメーカーの「リコール等情報」の検索に入れるか、販売店に確かめてください。
13年を超えると税金はいつから上がりますか?
自動車税は、新車新規登録の年度(4月〜翌3月)から13年(ディーゼルは11年)を経過した翌年度から、概ね15%高くなります。重量税は、初度登録年月から12年10か月以後に受ける車検から「13年経過」の額になります。上の計算で自分の車の時期を出せます。

日産のほかの車種