FJ クルーザーのリコール一覧と、税金が上がる時期
トヨタのFJ クルーザーが対象に入っている、国土交通省へのリコール・改善対策の届出を新しい順に並べています。初度登録年月を入れると、自動車税と重量税が上がる時期も出せます。
製作期間はリコール対象の車台番号の範囲から取ったもので、年式（初度登録年）とは一致しないことがあります。出典：国土交通省ウェブサイト（リコール届出一覧表・自動車重量税の税額表）。税額は東京都主税局・船橋市の税率表。国土交通省のデータは公共データ利用規約（第1.0版）に基づき利用しています。
あなたのFJ クルーザーは、いつ税金が上がるか
車検証の「初度登録年月」（軽自動車は「初度検査年月」）を入れてください。入力はこの端末の中だけで計算し、送信しません。自家用乗用の額で、減免やグリーン化特例（軽課）は入れていません。
自動車税（2026年度・自家用）は 45,400円 重課中
| 車検のとき（2年分・自家用） | この日以後の検査から | 重量税 |
|---|---|---|
| 13年未満 | — | 24,600円 |
| 13年経過 | 2023年8月1日 | 34,200円 |
| 18年経過 | 2028年8月1日 | 37,800円 |
リコール・改善対策の届出（4件・新しい順）
| 届出日 | 不具合の部位 | 対象の型式と製作期間 | 内容 |
|---|---|---|---|
| 2023年11月2日 リコール 5404 | 燃料装置(燃料ポンプ) | CBA-GSJ15W（2011年6月〜2018年1月・18台） | 不具合と直し方不具合 低圧燃料ポンプのインペラ(樹脂製羽根車)において、成形条件が不適切なため、樹脂密度が低くなって、燃料により膨潤して変形することがある。そのため、インペラがポンプケースと接触して燃料ポンプが作動不良となり、最悪の場合、走行中エンストに至るおそれがある。 直し方 全車両、低圧燃料ポンプを対策品と交換する。 不具合件数 301件／事故 無し／届出一覧表（国土交通省のPDF） |
| 2020年3月4日 リコール 4683 | 燃料装置(燃料ポンプ) | CBA-GSJ15W（2013年9月〜2015年3月・4,631台） | 不具合と直し方不具合 低圧燃料ポンプのインペラ(樹脂製羽根車)において、成形条件が不適切なため、樹脂密度が低くなって、燃料により膨潤して変形することがある。そのため、インペラがポンプケースと接触して燃料ポンプが作動不良となり、最悪の場合、走行中エンストに至るおそれがある。 直し方 全車両、低圧燃料ポンプを対策品と交換する。 不具合件数 555件／事故 無し／届出一覧表（国土交通省のPDF） |
| 2015年2月5日 リコール 3513 | かじ取装置(インタミディエイトシャフト) | CBA-GSJ15W（不明〜不明・5台） | 不具合と直し方不具合 かじ取装置において、ハンドルとギヤボックスをつなぐ連結軸(インタミディエイトシャフト)の溶接設備の設定位置が不適切なため、連結軸の接合部に溶接不良のものがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、当該接合部が破損し、かじ取り操作ができなくなるおそれがある。 直し方 全車両、インタミディエイトシャフトを良品と交換する。 不具合件数 1件／事故 無し／届出一覧表（国土交通省のPDF） |
| 不明 リコール 3137 | (1)車体(アクセスドア) | CBA-GSJ15W（2010年10月〜2013年2月） | 不具合と直し方不具合 (2)灯火装置(ランプカバー)および座席ベルト(バックル押しボタンカバー)(1)後席アクセスドアにおいて、前席用シートベルト巻取装置取付部の強度が不足しているため、強閉操作を長期間繰り返すと、当該取付部が破損し、シートベルトが正常に作動しなくなるおそれがある。最悪の場合、シートベルト巻取装置が脱落し、シートベルトが使用できなくなる。(2)後付カスタマイズパーツにおいて、装飾カバーを灯火器類やシートベルトに装着すると、保安基準に抵触する。 直し方 (1)全車両、シートベルト巻取装置取付部に補強ブラケットを追加する。また、ドアパネルに亀裂がある場合は、シートベルト巻取装置を新品に交換する。(2)当該カバーを装着した車両から、カバーを取り外す。 不具合件数 (1)0件／事故 無し／届出一覧表（国土交通省のPDF） |
台数は届出ごとの対象台数です。複数の型式で1つの台数をまとめて届け出ている場合は、代表の型式にだけ書いています。出典：国土交通省ウェブサイト（リコール届出一覧表・自動車重量税の税額表）。税額は東京都主税局・船橋市の税率表。国土交通省のデータは公共データ利用規約（第1.0版）に基づき利用しています。
型式ごとの製作期間（リコール対象の範囲から）
| 型式 | 製作期間 | 届出数 |
|---|---|---|
| CBA-GSJ15W | 2010年10月〜2018年1月 | 4 |
よくある質問
- FJ クルーザーのリコールは何件ありますか？
- 国土交通省のリコール届出一覧表（このサイトが取り込んだ範囲）では、FJ クルーザーが対象に入っている届出は4件です（リコール4件・改善対策0件）。最新の届出は2023年11月2日です。
- 自分の車がリコールの対象か、どうやって確かめますか？
- 表の製作期間はリコール対象の車台番号の範囲から取ったもので、範囲の中に対象外の車も含まれます。車検証の車台番号をメーカーの「リコール等情報」の検索に入れるか、販売店に確かめてください。
- 13年を超えると税金はいつから上がりますか？
- 自動車税は、新車新規登録の年度（4月〜翌3月）から13年（ディーゼルは11年）を経過した翌年度から、概ね15％高くなります。重量税は、初度登録年月から12年10か月以後に受ける車検から「13年経過」の額になります。上の計算で自分の車の時期を出せます。
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