NSXのリコール一覧と、税金が上がる時期
ホンダのNSXが対象に入っている、国土交通省へのリコール・改善対策の届出を新しい順に並べています。初度登録年月を入れると、自動車税と重量税が上がる時期も出せます。
製作期間はリコール対象の車台番号の範囲から取ったもので、年式（初度登録年）とは一致しないことがあります。出典：国土交通省ウェブサイト（リコール届出一覧表・自動車重量税の税額表）。税額は東京都主税局・船橋市の税率表。国土交通省のデータは公共データ利用規約（第1.0版）に基づき利用しています。
あなたのNSXは、いつ税金が上がるか
車検証の「初度登録年月」（軽自動車は「初度検査年月」）を入れてください。入力はこの端末の中だけで計算し、送信しません。自家用乗用の額で、減免やグリーン化特例（軽課）は入れていません。
自動車税（2026年度・自家用）は 39,500円
2030年度（2030年4月1日の所有者に課税）から 45,400円 に上がります。差額は毎年 5,900円。
| 車検のとき（2年分・自家用） | この日以後の検査から | 重量税 |
|---|---|---|
| 13年未満 | — | 24,600円 |
| 13年経過 | 2029年6月1日 | 34,200円 |
| 18年経過 | 2034年6月1日 | 37,800円 |
リコール・改善対策の届出（3件・新しい順）
| 届出日 | 不具合の部位 | 対象の型式と製作期間 | 内容 |
|---|---|---|---|
| 2026年5月28日 リコール 外-4194 | 燃料装置(低圧燃料ポンプ) | 5AA-NC1（2019年12月〜2022年10月・12台） CAA-NC1（2018年1月〜2019年12月・41台） | 不具合と直し方不具合 無鉛プレミアムガソリン指定車に搭載した低圧燃料ポンプにおいて、ポンプ作動検査時の検査用液が不適切なため、インペラ(樹脂製羽根車)に検査用液が浸透して強度が低下し、亀裂が生じることがある。そのため、冷熱の繰り返しによりインペラの亀裂が進展して燃料により膨潤し、ポンプカバーと接触して作動不良となり、最悪の場合、走行中にエンジンが停止して再始動できなくなるおそれがある。 直し方 全車両、低圧燃料ポンプモジュールを対策品と交換する。 不具合件数 9件／事故 無し／届出一覧表（国土交通省のPDF） |
| 2023年12月8日 リコール 外-3728 | 燃料装置(燃料ポンプ) | 5AA-NC1（2019年12月〜2021年1月・12台） CAA-NC1（2018年1月〜2019年12月・41台） | 不具合と直し方不具合 低圧燃料ポンプのインペラ(樹脂製羽根車)において、成形条件が不適切なため、樹脂密度が低くなって、燃料により膨潤して変形することがある。そのため、インペラがポンプカバーと接触して燃料ポンプが作動不良となり、最悪の場合、走行中エンストに至るおそれがある。 直し方 全車両、低圧燃料ポンプモジュールを対策品と交換する。なお、部品が準備でき次第、部品交換を改めて案内する。 不具合件数 28件／事故 無し／届出一覧表（国土交通省のPDF） |
| 2018年9月6日 リコール 外-2715 | (1)補助制動灯(ハイマウントストップランプ) | CAA-NC1（2016年8月〜2018年6月・253台） | 不具合と直し方不具合 (2)燃料装置(燃料タンク)(1)補助制動灯において、内部基板のプリント配線の位置設定が不適切なため、走行中の振動により当該基板を固定するねじとプリント配線が干渉するものがある。そのため、プリント配線の絶縁処理が削れ、その状態でブレーキ操作を行うと電源回路が短絡し、ヒューズが溶断して、メータ内警告灯の点灯、マルチインフォメーションディスプレイの警告表示、補助制動灯及び制動灯が不灯となる、または、エンジンの始動ができなくなるおそれがある。(2)樹脂製左右燃料タンクにおいて、溶着設備の条件設定が不適切なため、左右燃料タンクを連結するクロスオーバーインレットの接合面が部分的に溶け込み不足となっているものがある。そのため、走行中の振動等により当該接合面が剥離し、燃料が漏れるおそれがある。 直し方 (1)全車両、補助制動灯を対策品と交換する。(2)全車両、左右燃料タンクを良品と交換する。 不具合件数 (1)0件／事故 (1)(2)無し／届出一覧表（国土交通省のPDF） |
台数は届出ごとの対象台数です。複数の型式で1つの台数をまとめて届け出ている場合は、代表の型式にだけ書いています。出典：国土交通省ウェブサイト（リコール届出一覧表・自動車重量税の税額表）。税額は東京都主税局・船橋市の税率表。国土交通省のデータは公共データ利用規約（第1.0版）に基づき利用しています。
型式ごとの製作期間（リコール対象の範囲から）
| 型式 | 製作期間 | 届出数 |
|---|---|---|
| CAA-NC1 | 2016年8月〜2019年12月 | 3 |
| 5AA-NC1 | 2019年12月〜2022年10月 | 2 |
よくある質問
- NSXのリコールは何件ありますか？
- 国土交通省のリコール届出一覧表（このサイトが取り込んだ範囲）では、NSXが対象に入っている届出は3件です（リコール3件・改善対策0件）。最新の届出は2026年5月28日です。
- 自分の車がリコールの対象か、どうやって確かめますか？
- 表の製作期間はリコール対象の車台番号の範囲から取ったもので、範囲の中に対象外の車も含まれます。車検証の車台番号をメーカーの「リコール等情報」の検索に入れるか、販売店に確かめてください。
- 13年を超えると税金はいつから上がりますか？
- 自動車税は、新車新規登録の年度（4月〜翌3月）から13年（ディーゼルは11年）を経過した翌年度から、概ね15％高くなります。重量税は、初度登録年月から12年10か月以後に受ける車検から「13年経過」の額になります。上の計算で自分の車の時期を出せます。
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