アコードハイブリッドのリコール一覧と、税金が上がる時期
ホンダのアコードハイブリッドが対象に入っている、国土交通省へのリコール・改善対策の届出を新しい順に並べています。初度登録年月を入れると、自動車税と重量税が上がる時期も出せます。
製作期間はリコール対象の車台番号の範囲から取ったもので、年式(初度登録年)とは一致しないことがあります。出典:国土交通省ウェブサイト(リコール届出一覧表・自動車重量税の税額表)。税額は東京都主税局・船橋市の税率表。国土交通省のデータは公共データ利用規約(第1.0版)に基づき利用しています。
あなたのアコードハイブリッドは、いつ税金が上がるか
車検証の「初度登録年月」(軽自動車は「初度検査年月」)を入れてください。入力はこの端末の中だけで計算し、送信しません。自家用乗用の額で、減免やグリーン化特例(軽課)は入れていません。
自動車税(2026年度・自家用)は 39,500円
2027年度(2027年4月1日の所有者に課税)から 45,400円 に上がります。差額は毎年 5,900円。
| 車検のとき(2年分・自家用) | この日以後の検査から | 重量税 |
|---|---|---|
| 13年未満 | — | 24,600円 |
| 13年経過 | 2026年3月1日 | 34,200円 |
| 18年経過 | 2031年3月1日 | 37,800円 |
リコール・改善対策の届出(3件・新しい順)
| 届出日 | 不具合の部位 | 対象の型式と製作期間 | 内容 |
|---|---|---|---|
| 2017年10月26日 リコール 4130 | 後写鏡(ドアミラー) | CR6-1100001(2015年1月〜2016年3月・3,276台) DAA-CR6(2013年5月〜2015年1月・18,441台) FR4-1000071(2015年1月〜2016年3月) | 不具合と直し方不具合 ドアミラーにおいて、ミラースイッチ内部の可動接点の表面処理が不適切なため、当該スイッチ操作時に可動接点が摩耗し、摩耗粉が生じることがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、摩耗粉が堆積して酸化し接触抵抗が増大することで、走行中または停車中にドアミラーが格納するおそれがある。 直し方 全車両、ドアミラースイッチを対策品と交換する。 不具合件数 122件/事故 無し/届出一覧表(国土交通省のPDF) |
| 2015年11月26日 リコール 3700 | その他(前方障害物衝突軽減装置) | DAA-CR6(2013年7月〜2014年7月・15台) | 不具合と直し方不具合 前方障害物衝突軽減装置(衝突軽減ブレーキシステム)において、車間制御機能付クルーズコントロールユニット補修用部品の管理が不適切なため、旧部品が組み付けられたものがある。そのため、路肩や中央分離帯等に防護柵があり、先行車との車間距離が離れた際に、受信したミリ波情報を稀に前方障害物と誤認識し、衝突の可能性がないのに、マルチインフォメーションディスプレイに警告表示がされるとともに警告音を発し、予期せぬ急制動がかかるおそれがある。 直し方 全車両、車間制御機能付クルーズコントロールユニットのプログラムを対策プログラムに書き換える。 不具合件数 0件/事故 無し/届出一覧表(国土交通省のPDF) |
| 2015年5月14日 リコール 3566 | その他(前方障害物衝突軽減制御装置) | DAA-CR6(2013年5月〜2015年4月・9,966台) | 不具合と直し方不具合 前方障害物衝突軽減制御装置(衝突軽減ブレーキシステム)装着車において、ミリ波レーダーによる障害物検知プログラムが不適切なため、路肩や中央分離帯等に防護柵があり、先行車との車間距離が離れた際に、受信したミリ波情報を稀に前方障害物と誤認識することがある。そのため、衝突の可能性がないのに、マルチインフォメーションディスプレイに警告表示がされるとともに警告音を発し、予期せぬ急制動がかかるおそれがある。 直し方 全車両、前方障害物衝突軽減制御装置の障害物検知プログラムを対策プログラムに書き換える。 不具合件数 2件/事故 物損1件/届出一覧表(国土交通省のPDF) |
台数は届出ごとの対象台数です。複数の型式で1つの台数をまとめて届け出ている場合は、代表の型式にだけ書いています。出典:国土交通省ウェブサイト(リコール届出一覧表・自動車重量税の税額表)。税額は東京都主税局・船橋市の税率表。国土交通省のデータは公共データ利用規約(第1.0版)に基づき利用しています。
型式ごとの製作期間(リコール対象の範囲から)
| 型式 | 製作期間 | 届出数 |
|---|---|---|
| DAA-CR6 | 2013年5月〜2015年4月 | 3 |
| CR6-1100001 | 2015年1月〜2016年3月 | 1 |
| FR4-1000071 | 2015年1月〜2016年3月 | 1 |
よくある質問
- アコードハイブリッドのリコールは何件ありますか?
- 国土交通省のリコール届出一覧表(このサイトが取り込んだ範囲)では、アコードハイブリッドが対象に入っている届出は3件です(リコール3件・改善対策0件)。最新の届出は2017年10月26日です。
- 自分の車がリコールの対象か、どうやって確かめますか?
- 表の製作期間はリコール対象の車台番号の範囲から取ったもので、範囲の中に対象外の車も含まれます。車検証の車台番号をメーカーの「リコール等情報」の検索に入れるか、販売店に確かめてください。
- 13年を超えると税金はいつから上がりますか?
- 自動車税は、新車新規登録の年度(4月〜翌3月)から13年(ディーゼルは11年)を経過した翌年度から、概ね15%高くなります。重量税は、初度登録年月から12年10か月以後に受ける車検から「13年経過」の額になります。上の計算で自分の車の時期を出せます。
ホンダのほかの車種
フィット(29件)シビック(27件)アコード(26件)CR-V(20件)インサイト(17件)N-BOX(16件)N-WGN(15件)ステップワゴン(15件)フリード(15件)レジェンド(14件)ストリーム(13件)VEZEL(12件)N-ONE(11件)N-VAN(11件)オデッセイ(10件)ザッツ(10件)シビックハイブリッド(10件)フィットアリア(10件)モビリオ(10件)MDX(9件)N-BOX +(9件)フィットシャトル(9件)モビリオスパイク(9件)S660(8件)