NMAXのリコールは何件ありますか？

国土交通省のリコール届出一覧表（このサイトが取り込んだ範囲）では、NMAXが対象に入っている届出は2件です（リコール1件・改善対策1件）。最新の届出は2020年9月15日です。

自分の車がリコールの対象か、どうやって確かめますか？

表の製作期間はリコール対象の車台番号の範囲から取ったもので、範囲の中に対象外の車も含まれます。車検証の車台番号をメーカーの「リコール等情報」の検索に入れるか、販売店に確かめてください。

ヤマハ · 二輪 · 届出 2件 · 最新 2020-09-15

ヤマハのNMAXが対象に入っている、国土交通省へのリコール・改善対策の届出を新しい順に並べています。

届出2件リコール1・改善対策1

最新の届出2020-092020年9月15日

対象の型式3型式届出に出てきた型式

製作期間の範囲2015〜2020リコール対象の範囲から

製作期間はリコール対象の車台番号の範囲から取ったもので、年式（初度登録年）とは一致しないことがあります。出典：国土交通省ウェブサイト（リコール届出一覧表・自動車重量税の税額表）。税額は東京都主税局・船橋市の税率表。国土交通省のデータは公共データ利用規約（第1.0版）に基づき利用しています。

Recalls

NMAXのリコール・改善対策の届出
届出日	不具合の部位	対象の型式と製作期間	内容
2020年9月15日リコール 4805	後部反射器	2BJ-SED6J（2017年5月〜2020年3月・9,509台） 2BK-SG50J（2017年2月〜2020年2月・6,439台） EBJ-SE86J（2015年9月〜2017年4月・12,440台）	不具合と直し方不具合後部反射器において、反射鏡を成型する金型の管理が不適切なため、反射鏡面に凹凸ができているものがある。そのため、反射光が散乱して保安基準第38条(後部反射器の基準)に適合しないおそれがある。直し方全車両、後部反射器を良品に交換する。不具合件数 0件／事故なし／届出一覧表（国土交通省のPDF）
2019年11月26日改善対策 584	原動機(カムチェーンテンショナー)	EBJ-SE86J（2015年9月〜2017年1月・10,480台）	不具合と直し方不具合原動機のカムチェーンテンショナーにおいて、内部のスプリングの強度が不足しているため、カムチェーンの振れにより当該スプリングが破損するものがある。そのため、異音が発生し、最悪の場合、カムチェーンが外れてエンジンが停止して、再始動できなくなるおそれがある。直し方全車両、カムチェーンテンショナーを対策品に交換する。不具合件数 88件／事故なし／届出一覧表（国土交通省のPDF）

台数は届出ごとの対象台数です。複数の型式で1つの台数をまとめて届け出ている場合は、代表の型式にだけ書いています。出典：国土交通省ウェブサイト（リコール届出一覧表・自動車重量税の税額表）。税額は東京都主税局・船橋市の税率表。国土交通省のデータは公共データ利用規約（第1.0版）に基づき利用しています。

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FAQ

NMAXのリコールは何件ありますか？: 国土交通省のリコール届出一覧表（このサイトが取り込んだ範囲）では、NMAXが対象に入っている届出は2件です（リコール1件・改善対策1件）。最新の届出は2020年9月15日です。
自分の車がリコールの対象か、どうやって確かめますか？: 表の製作期間はリコール対象の車台番号の範囲から取ったもので、範囲の中に対象外の車も含まれます。車検証の車台番号をメーカーの「リコール等情報」の検索に入れるか、販売店に確かめてください。