エクリプスクロスのリコール一覧と、税金が上がる時期
三菱のエクリプスクロスが対象に入っている、国土交通省へのリコール・改善対策の届出を新しい順に並べています。初度登録年月を入れると、自動車税と重量税が上がる時期も出せます。
製作期間はリコール対象の車台番号の範囲から取ったもので、年式（初度登録年）とは一致しないことがあります。出典：国土交通省ウェブサイト（リコール届出一覧表・自動車重量税の税額表）。税額は東京都主税局・船橋市の税率表。国土交通省のデータは公共データ利用規約（第1.0版）に基づき利用しています。
あなたのエクリプスクロスは、いつ税金が上がるか
車検証の「初度登録年月」（軽自動車は「初度検査年月」）を入れてください。入力はこの端末の中だけで計算し、送信しません。自家用乗用の額で、減免やグリーン化特例（軽課）は入れていません。
自動車税（2026年度・自家用）は 39,500円
2031年度（2031年4月1日の所有者に課税）から 45,400円 に上がります。差額は毎年 5,900円。
| 車検のとき（2年分・自家用） | この日以後の検査から | 重量税 |
|---|---|---|
| 13年未満 | — | 24,600円 |
| 13年経過 | 2030年7月1日 | 34,200円 |
| 18年経過 | 2035年7月1日 | 37,800円 |
リコール・改善対策の届出（7件・新しい順）
| 届出日 | 不具合の部位 | 対象の型式と製作期間 | 内容 |
|---|---|---|---|
| 2025年11月6日 改善対策 713 | 原動機(燃料圧力センサーコネクター) | 3DA-GK9W（2019年5月〜2020年10月・2,788台） | 不具合と直し方不具合 燃料圧力センサーのコネクターにおいて、エンジンルームへの高圧洗浄などによりコネクター内に水分が浸入することがある。そのため、燃料圧力センサーに異常が生じて燃料噴射量が増加することでエンジン破損に至るおそれがある。 直し方 全車両、燃料圧力センサーのコネクター部に防水カバーを装着のうえ、エンジンECUの制御プログラムを対策仕様に書き替える。 不具合件数 51件／事故 無し／届出一覧表（国土交通省のPDF） |
| 2024年11月1日 改善対策 701 | 原動機(バキュームポンプ) | 3DA-GK9W（2019年5月〜2020年10月・2,788台） | 不具合と直し方不具合 ブレーキ倍力装置へ負圧を供給するためのバキュームポンプにおいて、内部チェックバルブの材質が不適切なため、厳寒期に氷点下を大きく下回る状況ではチェックバルブに付着した水分が凍結して固着することがある。そのため、ブレーキ倍力装置へ負圧が供給されず、ブレーキペダルの操作力が増加し、制動停止距離が伸びるおそれがある。 直し方 全車両、バキュームポンプを対策品と交換する。なお、交換用部品の準備に時間を要するため、北海道、東北地区から順次交換を行う。 不具合件数 12件／事故 無し／届出一覧表（国土交通省のPDF） |
| 2024年1月26日 リコール 5439 | 燃料装置(燃料ポンプ) | DBA-GK1W（2018年3月〜2019年10月・17,763台） | 不具合と直し方不具合 燃料ポンプのインペラ(樹脂製羽根車)において、成型条件が不適切なため、樹脂密度が低くなって、燃料により膨潤して変形することがある。そのため、インペラがポンプカバーと接触して燃料ポンプが作動不良となり、最悪の場合、ガソリン車においては走行中エンストに至り、PHEV車においてはバッテリー残量が無くなり、走行不能となるおそれがある。 直し方 全車両、燃料ポンプモジュールの製造番号を確認し、対象のものは、燃料ポンプを対策品と交換する。なお、部品が準備でき次第、部品交換を改めて案内する。 不具合件数 19件／事故 無し／届出一覧表（国土交通省のPDF） |
| 2022年5月12日 リコール 5142 | 原動機(エンジンECU) | 3DA-GK9W（2019年5月〜2020年10月・2,788台） | 不具合と直し方不具合 エンジンECUにおいて、制御プログラムが不適切なため、EGR(排気ガス再循環装置)経路内にデポジットが多く堆積することがある。そのため、堆積したデポジットにより、EGR経路内の排気ガスの流量が低下し、エンジン警告灯が点灯してアイドリングストップ機能が停止するおそれがある。または、堆積し硬質化したデポジットが剥がれ落ち、吸気バルブに噛み込むことにより、エンストし再始動できなくなるおそれがある。 直し方 全車両、エンジンECUの制御プログラムを対策仕様に書き替える。また、EGRクーラーなどのEGR関連部品を新品と交換し、関連個所を清掃する。 不具合件数 616件／事故 無し／届出一覧表（国土交通省のPDF） |
| 2021年5月13日 改善対策 613 | 制動装置(衝突被害軽減ブレーキシステム) | 3DA-GK9W（2019年5月〜2020年10月・2,788台） 5BA-GK1W（2019年12月〜2021年4月・3,902台） 5LA-GL3W（2017年9月〜2021年4月・4,106台） | 不具合と直し方不具合 衝突被害軽減ブレーキシステムにおいて、コントロールユニットの制御プログラムが不適切なため、前方の物体や影を歩行者と誤検知し、警告表示とともに警報ブレーキ(運転者に衝突回避操作を促すやや強めのブレーキ)が作動することがある。そのため、運転者の不要な制動操作による急制動を誘発するおそれがある。全車両、カメラのみで歩行者検知した際の警報ブレーキが作動しないよう、衝 直し方 突被害軽減ブレーキシステムコントロールユニットの制御プログラムを対策仕様に書き替える。 不具合件数 114件／事故 物損1件／届出一覧表（国土交通省のPDF） |
| 2018年9月13日 リコール 4321 | 制動装置(ブレーキハイドロリックユニット) | DBA-GK1W（2017年9月〜2018年4月・6,494台） | 不具合と直し方不具合 ブレーキハイドロリックユニットのECUにおいて、制御プログラムが不適切なため、ハイドロリックユニットのポンプモーターの制御切り替え時に電気的ノイズが発生し、ECUの制御が中断されることがある。そのため、ASC※1やABS※2の機能が一時中断し、その間の車両安定性が損なわれるおそれがある。また、ACC※3、FCM※4、BAH※5、HSA※6、S-AWC※7機能付き車は、作動中に機能が停止するおそれがある。※1ASC:横滑り防止システム※2ABS:制動時にタイヤロックを防止するシステム況及びその原因※3ACC:設定車速を維持すると共に先行車に近づいた場合は減速して車間距離を保つシステム※4FCM:自動でブレーキをかけて衝突の被害を軽減するシステム※5BAH:停車後ブレーキペダルを離してもブレーキ力を保持して車両停止状態を保つ機能※6HSA:坂道発進の際に車両のずり下がりを抑制する機能※7S-AWC:車両運動統合制御システム 直し方 全車両、ブレーキハイドロリックユニットのECUの制御プログラムを対策仕様に書き替える。 不具合件数 15件／事故 無し／届出一覧表（国土交通省のPDF） |
| 2018年9月13日 改善対策 552 | その他(衝突被害軽減ブレーキシステム) | DBA-GK1W（2017年9月〜2018年6月・8,718台） | 不具合と直し方不具合 衝突被害軽減ブレーキシステムにおいて、コントロールユニットの制御プログラムが不適切なため、前方に衝突可能性がある歩行者を検知した際のブレーキ作動時間が必要以上に長くなることがある。そのため、運転者の不要な制動操作に因よる急制動を誘発するおそれがある。 直し方 全車両、衝突被害軽減ブレーキシステムコントロールユニットの制御プログラムを対策仕様に書き替える。 不具合件数 83件／事故 軽傷1件／届出一覧表（国土交通省のPDF） |
台数は届出ごとの対象台数です。複数の型式で1つの台数をまとめて届け出ている場合は、代表の型式にだけ書いています。出典：国土交通省ウェブサイト（リコール届出一覧表・自動車重量税の税額表）。税額は東京都主税局・船橋市の税率表。国土交通省のデータは公共データ利用規約（第1.0版）に基づき利用しています。
型式ごとの製作期間（リコール対象の範囲から）
| 型式 | 製作期間 | 届出数 |
|---|---|---|
| DBA-GK1W | 2017年9月〜2019年10月 | 3 |
| 5LA-GL3W | 2017年9月〜2021年4月 | 1 |
| 3DA-GK9W | 2019年5月〜2020年10月 | 4 |
| 5BA-GK1W | 2019年12月〜2021年4月 | 1 |
よくある質問
- エクリプスクロスのリコールは何件ありますか？
- 国土交通省のリコール届出一覧表（このサイトが取り込んだ範囲）では、エクリプスクロスが対象に入っている届出は7件です（リコール3件・改善対策4件）。最新の届出は2025年11月6日です。
- 自分の車がリコールの対象か、どうやって確かめますか？
- 表の製作期間はリコール対象の車台番号の範囲から取ったもので、範囲の中に対象外の車も含まれます。車検証の車台番号をメーカーの「リコール等情報」の検索に入れるか、販売店に確かめてください。
- 13年を超えると税金はいつから上がりますか？
- 自動車税は、新車新規登録の年度（4月〜翌3月）から13年（ディーゼルは11年）を経過した翌年度から、概ね15％高くなります。重量税は、初度登録年月から12年10か月以後に受ける車検から「13年経過」の額になります。上の計算で自分の車の時期を出せます。
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